ტრანზიტის დიდი პოტენციალი და მიზერული ათვისება - რატომ ვერ იყენებს ამ შესაძლებლობას საქართველო

საქართველოს სატრანზიტო შესაძლებლობების მინიმუმიც არ არის ათვისებული. როგორც სპეციალისტები აღნიშნავენ, დიდ სატრანზიტო დერეფანში, რომელიც ჩინეთიდან ი

1,5 მლნ ლარი და 8 დასაქმებული - ანაკლიის პორტის განვითარების 2022 წლის გეგმა

2020 წლის იანვარში საქართველოს მთავრობამ „ანაკლიის განვითარების კონსორციუმთან” ხელშეკრულება გაწყვიტა, რის შემდეგაც კონსორციუმმა და მისმა ერთ-ერთმა

რატომაა აუცილებელი საპორტო სიმძლავრეების გაზრდა საქართველოსთვის

საქართველოს სატრანსპორტო-ლიგისტიკური შესაძლებლობები

9 VS 9 - რა გაკეთდა 2004-2012 და რა 2013-2021 წლებში

ქართული ოცნების ხელისუფლებაში მოსვლიდან 9 წელი შესრულდა, ზუსტად იმდენი, რამდენ ხანსაც ნაციონალური მოძრაობის მმართველობა გაგრძელდა. როგორც ერთ, ასევ

რამდენად მიჰყვება საქართველო საერთაშორისო ლოგისტიკურ ტენდენციებს

სარკინიგზო სატვირთო გადაზიდვები მნიშვნელოვანწილადაა დამოკიდებული ტრას-სასაზღვრო მოძრაობის ეფექტიან უზრუნველყოფაზე. შესაფერისი უნარ-ჩვევების მქონე მ

რა აქცევს საქართველოს უკონკურენტო მოთამაშედ გადაზიდვებში

დღის TOP10 საინტერესო ამბავი

დღის TOP10 საინტერესო ამბავი: 1. მცირე ბანკების ხუთეული - დაკრედიტებაში ყველაზე დაბალი მაჩვენებ

ბათუმის კუნძულის პროექტი, იმედია, ანაკლიის პორტის და ნამახვანჰესის ბედს არ გაიზიარებს - ქეთი ბოჭორიშ

ბათუმში „ამბასადორი აილენდის“ პროექტის განხორციელებაზე საქართველოს მთავრობამ გადაწყვეტილება უკვე მიიღო. შავ ზღვაში ორი ხელოვნური ნახევარკუნძულის და

ინვესტიციები 2020 წლის დასაწყისიდან მცირდება, პანდემიას ყველაფერს ნუ დავაბრალებთ - ინტერვიუ ქეთი ბოჭ

10 წელიწადში ჩინეთში ექსპორტის 1860%-იანი ზრდის მიუხედავად, საქართველო შესაძლებლობების მხოლოდ მიზერუ

პლანეტის #2 ეკონომიკა უკვე მეორე წელია საქართველოს #1 საექსპორტო პარტნიორია. ბოლო 8 თვეში საქართველოდან ჩინეთში უფრო მეტი ექსპორტი განხორციელდა, ვი

ვის უშლის ხელს ანაკლიის პორტი

ლოგისტიკის ექსპერტების მტკიცებით, ანაკლიის პორტის პროექტის შეჩერება ყველაზე მეტად რუსეთს აწყობს. როგორც ჩანს, ამ შესაძლებლობას ჩვენი ჩრდილოელი მეზო

„ანაკლიის კონსორციუმის“ მორიგი განცხადება არის კიდევ ერთი ტყუილი, ბიძინა ივანიშვილი არ არის „ფოთის თ

ფოთის თავისუფალ ინდუსტრიულ ზონაში „ანაკლიის განვითარების კონსორციუმის“ განცხადებას, რომლის თანახმად ბიძინა ივანიშვილი ფოთის თავისუფალ ინდუსტრიულ ზო

რა დანაკლისია საქართველოსთვის ანაკლიის პორტის არქონა

რა რისკებს შეიცავს საქართველოსთვის ჩინური პროექტი „ერთ სარტყელი - ერთი გზა“

საცობები დიდ ნავსადგურებში და კატაკლიზმები მსოფლიო ნაოსნობაში აღვივებენ ინტერესს ახალი სატრანსპორტო პროექტებისადმი, მათ შორისაა ჩინური ტრანსკასპიურ

შეინ როზენტალი: გვსურს, საქართველომ გაიაზროს მისი პოტენციალი და ჰქონდეს თანამედროვე ეკონომიკა

ახლახანს „აზიის განვითარების ბანკმა“ (ADB) საქართველოს $15 მლნ-ის ახალი სესხი დაუმტკიცა. როგორ აფასებს ორგანიზაც

გია ვოლსკი - ოპოზიციის მხრიდან ანაკლიის პორტისა და „ნამახვანჰესის“ პროექტებს შორის პარალელის გავლება

პარლამენტის პირველი ვიცე-სპიკერი გია ვოლსკი აცხადებს, რომ ოპოზიციის მხრიდან ანაკლიის პორტისა და „ნამახვანჰესის“ პროექტებს შორის პარალელის გავლება ს

ვინ უშლის ხელს ანაკლიის პორტის აშენებას - პრემიერის განმარტება

ნათია თურნავა - მალე დასრულდება ძველი ტექნიკური დასაბუთების გადახედვა და მივხვდებით, როგორი სტრუქტურ

ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების მინისტრ ნათია თურნავას განცხადებით, ანაკლიის პორტის პროექტთან დაკავშირებით ძველი ტექნიკური დასაბუთების გადახედვ

მამუკა ხაზარაძემ ირაკლი ღარიბაშვილს მიმართა - ანაკლიის პროექტთან დაკავშირებით სასწრაფოდ შეხვდით ინვე

პარტია „ლელო საქართველოსთვის“ ლიდერმა მამუკა ხაზარაძემ პარლამენტის პლენარულ სხდომაზე ანაკლიის პორტის პროექტთან დაკავშირებით ისაუბრა და აღნიშნა, რომ